近日，懷化市“風(fēng)光儲充”能源補(bǔ)給驛站項目在鶴城區(qū)坨院街道正式破土動工。
該項目由中城幸福產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡稱“中城幸?！保┡c懷化市產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“懷化產(chǎn)投”）聯(lián)合打造，作為大湘西片區(qū)首個“源網(wǎng)荷儲充”一體化項目，總投資逾5000萬元。項目采用華為液冷超快充技術(shù)，單槍最大功率720kW，充電5分鐘可續(xù)航300公里，配套儲能系統(tǒng)與AI智能調(diào)度平臺，旨在打造集能源補(bǔ)給、便民服務(wù)于一體的綜合樞紐。
這不僅標(biāo)志著懷化在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大突破，更成為湖南省踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動綠色轉(zhuǎn)型的生動縮影。
懷化市“風(fēng)光儲充”能源補(bǔ)給驛站項目開工儀式現(xiàn)場。
民生改善：便捷服務(wù)與普惠共享提升百姓幸福感
民生是發(fā)展的根本落腳點，懷化“風(fēng)光儲充”項目從設(shè)計之初便聚焦解決群眾“充電難、充電貴”等痛點，通過技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)優(yōu)化，實現(xiàn)能源普惠化、生活便捷化。
據(jù)統(tǒng)計，2024年，全國新能源汽車保有量達(dá)到3140萬輛，比“十三五”末的492萬輛增長5倍多。隨著新能源汽車保有量激增，充電設(shè)施不足成為制約綠色出行的瓶頸。
中城幸福超充（湖北）數(shù)據(jù)運營有限公司華中區(qū)域董事長曹遠(yuǎn)斌介紹，懷化市“風(fēng)光儲充”能源補(bǔ)給驛站項目創(chuàng)新引入“全天均價模式”，打破傳統(tǒng)分時電價限制，結(jié)合儲能技術(shù)削峰填谷，將充電成本降低約20%。通過AI智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化能源分配，單次充電成本較市場平均水平下降30%，有效減輕營運車輛（如出租車、網(wǎng)約車）的日常負(fù)擔(dān)。同時，華為液冷超充機(jī)組支持全車型適配，5分鐘快充續(xù)航300公里，大幅縮短等待時間，化解“里程焦慮”。配套建設(shè)的休息區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)，更將驛站打造為“一站式”便民中心，讓能源補(bǔ)給從功能性服務(wù)升級為舒適體驗。
此外，曹遠(yuǎn)斌介紹，中城幸福在全國推行“百城千站”計劃，大湘西片區(qū)以懷化為起點，未來5年將拓展至多個站點，形成規(guī)?；W(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和城市青年就業(yè)提供新路徑。值得一提的是，項目與本地出租車公司、物流企業(yè)簽訂保底流量協(xié)議，鎖定營運車企VIP優(yōu)惠，確保穩(wěn)定客源，間接支持?jǐn)?shù)千名司機(jī)群體的可持續(xù)收入。
項目積極響應(yīng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，中城幸福將新能源與鄉(xiāng)村微電網(wǎng)結(jié)合，在偏遠(yuǎn)地區(qū)推廣“農(nóng)業(yè)光伏+儲能”模式。懷化驛站作為示范點，其技術(shù)方案可復(fù)制到縣域，解決農(nóng)村供電不穩(wěn)問題。例如，AI能源管理系統(tǒng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，降低運維成本，讓清潔能源惠及更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民。
開工儀式現(xiàn)場。
國企擔(dān)當(dāng)：資源整合與責(zé)任踐行筑牢發(fā)展根基
國有企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的中堅力量，懷化產(chǎn)投在項目中充分發(fā)揮“壓艙石”作用，以高效協(xié)作、政策響應(yīng)和創(chuàng)新模式，彰顯新時代國企的社會責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)。
懷化產(chǎn)投憑借土地資源整合與地方協(xié)調(diào)優(yōu)勢，僅用不到一個月便完成項目從立項到開工的全流程，與中城幸福成立合資公司，深度融合雙方資源，確保項目高效落地。懷化產(chǎn)投副總經(jīng)理丁繼金在開工儀式上強(qiáng)調(diào)：“今天的開工不是終點，而是合作新起點?！边@種務(wù)實作風(fēng)源于國企對地方發(fā)展的深刻理解——項目選址城北高速出入口，精準(zhǔn)匹配交通流量與能源需求，提升區(qū)域保障能力。同時，集團(tuán)嚴(yán)格履行監(jiān)理責(zé)任，上海輔正工程咨詢有限公司全程參與質(zhì)量把控，確保工程安全可靠。
國企的核心擔(dān)當(dāng)在于服務(wù)國家大局。項目積極響應(yīng)國家“加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”的號召，與《懷化市碳達(dá)峰實施方案》無縫銜接。
項目采用“平屋頂光伏+垂直軸風(fēng)電”復(fù)合設(shè)計，最大化城市空間利用率，并通過虛擬電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰，減輕公共電網(wǎng)壓力。
國企擔(dān)當(dāng)不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)效益，更在于民生福祉。在當(dāng)天的開工典禮上，中城幸福產(chǎn)業(yè)投資（湖南）有限責(zé)任公司董事長童昌運詳細(xì)分享了項目的規(guī)劃與愿景。項目創(chuàng)新“保底收益+分成利潤”模式，場地方（如政府平臺公司）可獲前5年平均租金或運營分成（二者取其高），確保公共資源公平共享。
綠色轉(zhuǎn)型：技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展引領(lǐng)低碳未來
綠色能源發(fā)展是項目的核心驅(qū)動力。童昌運介紹，項目通過風(fēng)光儲充一體化技術(shù)、AI智能管理及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，驛站將成為懷化綠色轉(zhuǎn)型的“示范窗口”，為“雙碳”目標(biāo)提供可復(fù)制路徑。
項目集成行業(yè)前沿技術(shù)，實現(xiàn)能源高效循環(huán)。液冷超充機(jī)組采用華為“全液冷”方案，模塊化設(shè)計支持10年免維護(hù)，故障率低于傳統(tǒng)風(fēng)冷設(shè)備90%，AI系統(tǒng)實時優(yōu)化能源分配，提升光伏自銷納比例50%。項目通過“源網(wǎng)荷儲充”模式，整合風(fēng)力、光伏發(fā)電與儲能緩沖，年減少碳排放超千噸。中城幸福的“1+4+X”能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)柔性充電與即到即充，充電樁使用率提升30%。這些技術(shù)不僅降低儲能生命周期成本20%，更成為全國同類項目的參考模板。
項目以驛站為節(jié)點，拉動新能源全鏈條發(fā)展。風(fēng)光儲充一體化設(shè)計融合垂直軸微風(fēng)發(fā)電機(jī)，充分利用懷化自然條件；儲能系統(tǒng)峰谷價差收益與充電服務(wù)費結(jié)合，衍生虛擬電廠等盈利模式。懷化產(chǎn)投通過產(chǎn)業(yè)基金支持本地企業(yè)，已投資竹產(chǎn)業(yè)鏈等項目，形成“新能源+特色產(chǎn)業(yè)”生態(tài)。這種協(xié)同效應(yīng)，推動懷化從能源消費城市向綠色產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿轉(zhuǎn)型。
項目是湖南落實國家“交通強(qiáng)國”“數(shù)字中國”戰(zhàn)略的具體實踐。中城幸福全國布局“百城千站”，懷化作為大湘西首站，其經(jīng)驗將推廣至周邊片區(qū)，2025年實現(xiàn)高速公路充電樁車位占比超10%。項目通過風(fēng)光儲充荷協(xié)同，參與城市調(diào)峰與隔墻售電，為湖南打造“零碳城市”提供數(shù)據(jù)支撐。長遠(yuǎn)看，這種模式可復(fù)制到全省縣域，助力2030年前碳達(dá)峰。
懷化“風(fēng)光儲充”能源補(bǔ)給驛站，不僅是一個項目，更是一張民生改善的答卷、一份國企擔(dān)當(dāng)?shù)男?、一條綠色未來的路徑。
隨著項目年內(nèi)建成投產(chǎn)，懷化將崛起為大湘西新能源產(chǎn)業(yè)高地，吸引更多“百城千站”落地湖南。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，這種“懷化速度”與“湖南智慧”，將為全國綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)可復(fù)制的典范。正如懷化產(chǎn)投副總經(jīng)理丁繼金所言：“以高效運營彰顯綠色能源的強(qiáng)勁活力”——這是懷化的承諾，更是湖南的征程。